VOITURE Schumacher CAT K2 1/10th Competition 4WD

K159

Nouveau produit

En stock, livraison sous 6 jours ouvrés.

frais de port offerts

En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu'à 44 points de fidélité. Votre panier totalisera 44 points pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 13,20 €.


449,00 €

Ajouter à ma liste d'envies

Paiement
Paiement

Fiche technique

Electrique: oui
Type Voiture radiocommandé
Pour moteur électrique Oui
Tout terrain Oui
Echelle: 1/10
4x4: oui
Type d'accu LIPO

En savoir plus

Schumacher CAT K2 1/10th Competition 4WD

La CAT K2 , est la dernière né des voitures de compétition électrique 4 roues motrices échelle 1/10ème, 4 roues motrices de chez Schumacher Racing.
Aller de l'avant après la victoire de la CAT K1 Aero en 2015 à l'Euros EFRA, Schumacher, fort de la renommée internationale de son équipe de R&D ont soulevé la barre encore une fois!  
Afin de suivre les tendances modernes, le K2 CAT est optimisée pour les conditions de haute et basse adhérence. Avec son châssis plus étroit , il est plus rapide, plus stable et plus polyvalent. Lissant les bosses et offrant plus de vitesse; la CAT K2 est maintenant la voiture à battre.

Conçu par les champions des champions! Le K2 CAT , sors ses griffes !

CAT K2 Spécification     Équipement nécessaire
    
          
    Radio 2 canaux
    Moteur
    Servo
    Contrôle de vitesse électrique
    Pneus
    Motor Pignon
    Batterie 2s Saddle Lipo
    Peinture pour Bodyshell

 
Source d'énergie:     ÉLECTRIQUE
Type de modèle:     4WD, OFF ROAD , COMPETITION
Longueur:     378mm
Empattement:     286-290mm
Largeur:     250mm
Vitesse de pointe:     65 km/h +
Caractéristiques     
    

    Raidisseurs latéraux de châssis en aluminium -.
    Batterie avec multiples options d' ajustement. Saddle et les options Shorty.
    Joints à rotule en captivité.
    Inverser la rotation, la disposition du moteur.
    Split ponts supérieurs pour de plus grandes caractéristiques flexibles et plus facile maintenance.
    sSstème de direction compact pour une meilleure mise en place de poids en ligne avec ackerman réglable, dynamique.
    Super cohérente, leader de l' industrie, ventilé avec un accès facile et nouveau ressort Ultra de réglage fin.
    Optimisé forme châssis étroit pour améliorer la stabilité de roulis. Garde au sol améliorée sur le rouleau.
     Montage aérien.
     Ultra bas support moteur.
     Sangles de pivot arrière.
     Vis de serrage de la batterie.
     Boîtiers de transmission.
     Empattement plus long.
     Position du moteur au centre du châssis pour un moment polaire inférieure.
     Front jougs avec centre roulis réglable hauteurs.
     Axe de charnière Stronger extérieur arrière.
     Châssis en aluminium 2.5mm -.
    3.0mm qualité aérospatiale top en fibre de carbone ponts.
     Moulé cosses latérales pour une excellente protection de la saleté.
    Avant plus résistant, axes d'articulation interne avec le nouveau système de montage.
    Accès facile centre poulie.
    Sleek coquille, corps ultra étroite.
    Package Large "CLAW" haut de force vers le bas de l' aile arrière.
    Optimisé 2 courroie de transmission avec efficacité basse tension Bando ceintures de course sur une grande CNC poulies.
    Grand chocs d'alésage avec de gros calibre ressorts "CORE", arbres de nitrure de titane, colliers filetés et double joint torique d'étanchéité.
    Bras flex moyen avant de suspension en tant que norme.
    Différentiel à engrenages avec engrenages en acier trempé et sorties super-durs. Excellente vie Diff!
    ball en option diff disponibles.
    Acier forte Cardans universelles.
    28 Rubber scellé, super-roulements à billes de précision tout au long.
    Horizontalement diviser les boîtiers de transmission pour un accès facile et diff maintenance.
    Classe géométrie de la suspension de premier plan avec des composants durables et une vaste gamme de pièces en alliage en option, offrant des ajustements à la configuration de votre CAT K2 à toutes les conditions de piste.
    Centres de roulis arrière réglables, inboard toe-in / toe-out, anti-squat et la largeur de la piste (en utilisant des pièces secrètes de vitesse en option).
    Centres réglables avant de roulis, angle d'inclinaison et de la largeur de la piste (en utilisant des pièces secrètes de vitesse en option).
    Forts, rigides 4mm espace aero carbone supports de choc de la fibre.