Référence: 0004

Marque: Colle 21

COLLE 21 EN TUBE DE 21 GRAMMES

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La cyano qui ne seche pas le bochon ouvert.

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Référence: HD-1370A

Marque: Kyosho

SERVO HD1370A (0.4KG/0.1SEC)

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Référence: AM110293

Marque: Kyosho

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Référence: 079996

Marque: JAMARA

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JAMARA Roulements à billes 5x11x4

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Avion FLEX INNOVATIONS FLEX JET PRO 90MM EDF E-IMPELLER JET ARF+

FPM1500A

Avion FLEX INNOVATIONS FLEX JET PRO 90MM EDF E-IMPELLER JET ARF+

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Description

Description "FLEX INNOVATIONS FLEX JET PRO 90MM EDF E-IMPELLER JET ARF+"
S'appuyant sur le succès du FlexJet Super PNP, le FlexJet Pro reprend les mêmes performances de vol exceptionnelles et les combine avec un avion en composite plus grand et d'autres caractéristiques haut de gamme pour faire passer l'EDF au niveau supérieur.
Conçu par le multiple champion de Top Gun David Ribbe en collaboration avec le champion du monde de F3A Quique Somenzini, le fuselage du FlexJet Pro est constitué d'une coque en fibre de verre peinte avec des renforts en contreplaqué dans les zones clés pour maximiser les performances aérodynamiques tout en gardant la cellule propre, rigide et légère. Les ailes et les stabilisateurs horizontaux sont construits en balsa et en contreplaqué et sont recouverts d'une palette de couleurs très visible, d'inspiration militaire.
Avec des lèvres d'admission et une tuyauterie complètes, la FlexJet Pro fournit une poussée efficace sur une large plage de vitesse sans avoir besoin de trous disgracieux et réduisant les performances pour cacher une technologie inférieure. Tous les "Flying Stabs" mobiles offrent un excellent contrôle du tangage à toutes les vitesses et peuvent même être utilisés comme "tailerons" pour aider l'autorité en roulis à des vitesses plus lentes.
Les robustes jambes de force en aluminium du FlexJet Pro, usinées par CNC, garantissent que les atterrissages sur toutes les surfaces de la piste, y compris l'herbe ou d'autres surfaces inégales, sont moins dramatiques. Le train d'atterrissage principal est situé dans le fuselage, près du centre de gravité, pour faciliter la manipulation au sol, la rotation au décollage et les fameux atterrissages en "wheelie" pour lesquels FlexJet est réputé. Le train d'atterrissage principal monté sur le fuselage permet de multiples options de transport et de stockage sans qu'il soit nécessaire d'installer les ailes.
Le FlexJet Pro est un jet EDF de haute performance qui offre des performances "de type turbine" dans un ensemble EDF plus petit et plus confortable. Si vous êtes à la recherche de la prochaine étape vers des jets plus grands et plus puissants, le FlexJet Pro est votre prochaine étape dans ce voyage de jet-jockey !

Caractéristiques :
- Fuselage en fibre de verre peint professionnellement et ailes en bois pour une performance parfaite dans la classe professionnelle
- Les lèvres d'admission et le tube complet, conçus par des experts, fournissent une poussée incroyable tout en restant propres et efficaces
- L'aérodynamique moderne, comme les extensions de racine (LERX) et les stabilisateurs montés sur roulements à billes, entièrement mobiles pour des performances élevées et une manipulation aisée, même à faible vitesse
- Le train d'atterrissage et le train avant rétractables fournis et installés permettent d'économiser des heures de construction et d'installation et sont également conçus pour fonctionner avec des systèmes à haute tension (8,4V).
- Les bras de traction fraisés CNC, fournis et installés, offrent une excellente adhérence au sol, même sur l'herbe ou les terrains accidentés.
- Un grand compartiment à piles avec un rabat supérieur facilement accessible permet d'accéder facilement à la batterie de vol et à d'autres composants électriques importants
- (4) Servomoteurs DS16HV inclus et installés
- Stabilisateurs à roulement à billes et à masse équilibrée, mobiles dans toutes les directions
- Peint individuellement et doté d'un décor bien visible, d'inspiration militaire

Données techniques
Accu conseillé:    8S/4000-6200mAh Lixx
Ailes:    Bois
Bauerfahrung:    Professionnel
Commande:    H,S,Q,M,EZFW
Envergure (mm):    1127
Fabricant:    Flex Innovation
Fuselage:    Fibre de verre
Livré:    ARF - ALMOST READY TO FLY
Longueur (mm):    1486
Moteur conseillé:    90mm EDF Impeller und Motor
Niveau requis pour le vol:    Professionnel
Poids en vol env. (g):    4900
Set de propulsion:    Electrique

Le produit FLEX JET PRO 90MM EDF E-IMPELLER JET de FLEX INNOVATIONS dans la catégorie Jets électriques a une envergure de 1127 et un poids de 4,90 kg (avec batterie 8S 6200mAh). Le modèle est piloté via les fonctions H, S, Q, M, EZFW. Le modèle est conçu comme ARF - PRESQUE PRÊT À VOLER. Nous recommandons une batterie Lixx 8S / 4000-6200mAh pour ce modèle de vol électrique.

* Explication des fonctions de contrôle:
H ... ascenseur
S ... gouvernail
Q ... ailerons
M ... contrôle moteur
Contrôle vectoriel V
LK ... volets
SK ... spoilers
Volets WK ...
Train d'atterrissage escamotable EZFW ...
SKU ... déblocage de remorquage
() ... en option - les fonctions de commande écrites entre parenthèses sont disponibles en option pour le modèle décrit

« Flex Innovations » rassemble trois choses : l’innovation, la passion et l’expérience. Premier Aircraft, Potenza et Top-Value sont les fleurons de la marque Flex Innovations. Une petite équipe à forte personnalité et talentueuse comme Quique Somenzini, son fondateur. Dans tous leurs nouveaux modèles sport RC se reflète l’expérience de plusieurs années dans le domaine du modélisme, du jouet, de l’électronique.

Détails du produit
FPM1500A

Fiche technique

Type
Avion radiocommandé
Electrique brushless
Oui
Turbine
Oui
Type de construction Avion
ARF
Type de propulsion
Electrique
Marques
FLEX INNOVATIONS
Electrique:
oui

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