TT électrique

TT électrique Il y a 257 produits.

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Le modélisme voiture. les TT électrique ou thermique, un service à votre disposition, avec le meilleur rapport qualités prix.

En ce qui concerne les électriques, Issue du tout-terrain 1/8e thermique, dont elle partage les châssis, le Tout-Terrain 1/8e ou 1/10 eme électrique,...

N’hésitez pas à nous contacter pour les pièces détachées et accessoires

Le modélisme voiture. les TT électrique ou thermique, un service à votre disposition, avec le meilleur rapport qualités prix.

En ce qui concerne les électriques, Issue du tout-terrain 1/8e thermique, dont elle partage les châssis, le Tout-Terrain 1/8e ou 1/10 eme électrique, discipline de loisir dans un premier temps, est maintenant une discipline à part entière à la FFVRC.
Aujourd’hui, il existe des compétitions régionales (Championnats de Ligue Open) et nationales (Challenge national et Coupe de France).
Sa facilité d’utilisation est liée à sa motorisation électrique.
Retrouvez sur ces pages, toute l’actualité et les informations de cette discipline d’avenir. Voiture radiocommandée électrique, en tout terrain, des voitures radiocommandée très performantes, certaines sont aussi performantes que des voitures thermiques. Nos prix sont d’un bon rapport qualité-prix.

Détails

Sous-catégories

  • SCALE

    Voici une rubrique dédiée pour les amateurs de SCALE.

    Le Scale c’est une catégorie dans le modélisme de voiture qui existe dans le réel et qui est reproduite en modèle réduit. Les véhicules sont des 4x4 en général, mais ils peuvent aussi exister en catégorie « piste », mais dans ce cas ce serait plus vers le « DRIFT » ou les voitures sont équipées comme dans la réalité. Il y a énormément de rencontres SCALE, pour se retrouver entre doux dingues et passer une excellente journée.

  • CRAWLER

    Voici une rubrique dédiée pour les amateurs de CRAWLER.

    Le Crawler c’est comme le trial moto, mais en modèle réduit. Cela ne répond à aucun modèle existant dans le réel, vous avez un châssis et vous en faites ce que vous voulez.

    L’essentiel c’est de pouvoir passer de partout avec votre engin. Inutile de dire qu’il vaut mieux le rendre étanche pour passer de partout.

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